釧路濕地是日本最大的
濕地，有182.9平方公里，差不多是三分之二個台北市的大小。
不過，可能是因為沒有深入這片濕地，只是在外圍的公路開過去，又因為帶著小朋友閒走步道麻煩，所以也沒有走上任何一個瞭望台；這次經過這裡實在完全沒有來到「濕地」的感受。
未爬上展望台的我們，最後只到了
細岡ビジターズラウンジ就回頭了。
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塘路是個位於
塘路湖旁的小聚落。
位於塘路的
塘路車站是觀光火車「
くしろ湿原ノロッコ号」（釧路濕地諾羅科號）在夏天時的終點站，我們到此時，正好這列車停靠於此，因此就看到車站附近有非常多的觀光客晃來晃去，甚至也看到有人租了腳踏車騎到更遠的地方去。
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多和平展望台位於弟子屈市區的東南方約10公里處，與昨天去的
900草原一樣都是牧場內的展望台。
不過，多和平這裡的商店至少還有在營業，也因為旁邊還有露營區，所以旅客就遠比900草原多了許多。
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弟子屈町的主要市區，又稱為「摩周」，這完全就是因為附近的
摩周湖名氣太大，後來當地人也覺得乾脆使用摩周的名字會讓觀光客直接的明白摩周湖就在這裡。因此，原本弟子屈車站，就被改名為
摩周車站，位於市區內的弟子屈溫泉，也改名為
摩周温泉，甚至當地的農會現在也叫做
JA摩周湖。
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弟子屈町市區南側，有個叫做「
900草原」的町營牧場，裡面有個可以遠眺週邊地區景色的地方。
不過，又是天氣的緣故，這一天往週邊看去，通通都是霧濛濛的一片。
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阿寒湖、
屈斜路湖、
摩周湖被合稱為「道東三湖」；這三個湖都是
火山臼湖，正確的說法是火山爆發後，因地下岩漿被噴出後形成空洞，造成地層陷落後所形成的湖。
阿寒湖是其中面積最小的一個，不過如果研究阿寒湖周邊的地形圖，會發現其實阿寒湖原本似乎應該更大的，至少是現在的三倍大吧，只是湖的正中間冒出了一座火山（
雄阿寒岳），把整個湖分成現在看到的三個小湖。現在的阿寒湖，就是被分割後比較大的一個。
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コテージ ログハウス川湯（Cottage Loghouse川湯）位於川湯市區北方約三公里處，就在從
小清水方向來到川湯遇到的第一個紅綠燈號誌旁。
站在馬路上看過去，不注意看的話，只會看到茂密的樹林，小木屋們正躲在這片樹林之中。
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砂湯是位於
屈斜路湖東岸的地名，正因為這裡的砂灘會湧出溫泉，所以得到「砂湯」這個名稱。
所以，這邊的砂灘上都是一個坑一個坑，大家挖出溫泉，再與湖水混合調整溫度。
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川湯溫泉是個在台灣挺有名的溫泉，因為在台北北投有一家叫這名字的餐廳、宜蘭礁溪也有一家同樣名字的溫泉旅館，因此大家三不五時就會聽到、看到這個名字。不過，真正的川湯溫泉其實是在北海道，雖然和歌山也有一個
川湯溫泉，但是北海道這個名氣似乎比較大。
「川湯」這名字是源於此地的阿伊努族名稱的意思「熱的河川」，後來到此的日本人就取這個意思，將這裡以漢字命名為「川湯」。
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摩周湖是一個位於
弟子屈町東部的火山湖，湖面直徑約五公哩，面積達19平方公里；由於是個火山湖，湖的週邊幾乎被一百公尺至三百公尺高的山壁所環繞，而且山壁的平均斜度達到45度之多。也由於這樣的地形，這個湖完全沒有河川流入，湖水完全來自雨水和雪水，因此水中幾乎少有雜質，使這成為具有高透明度的湖泊，在二十世紀初，在水面甚至可以看到水下四十公尺深的地方，號稱是當時全世界透明度最高的湖泊；不過隨著周邊地區的人為開發，現在只剩下約二十公尺的透明度，但其實這還是相當透明的。
不過，也因為這樣的地形，一般旅客根本沒辦法走到湖邊，甚至北海道為了保護環境也完全禁止一般人走下山壁，旅客只能在湖外圍的山壁上遠遠觀看這座湖。
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在昨天以前，我並不知道「
さくらの滝」（櫻花瀑布）這麼一個景點，直到昨天晚上在
ホテル養老牛用完晚餐後，陪著小朋友在大廳玩，看到一旁牆壁上貼著
清里町景點介紹的海報，才看有這麼一個地方。當時就想，有這麼難得的機會，隔天一定要來看看！
離開
神の子池後，沿著
1115號道道往北向清里町市區的方向前進，在經過「緑町」（綠町）這個聚落後不遠，就會在右手邊看到「さくらの滝」的指示牌。
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從
中標津的
養老牛要前往
弟子屈地區，原本沿著
國道243號走只要30公里約一個小時就可以到了。不過，為了看這位於山中的
神の子池（神之子池），特別往北繞過
摩周湖，改走75公里約需兩個半小時的小路。
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從
標津町繼續往南走，會來到
中標津町，這裡的人口就比較多了，約有兩萬五千人。最主要是因為北海道東岸唯一的機場「
根室中標津機場」位於此，因此這裡是北海道東岸對外空運的據點。之前在安排道東行程時，就有考慮直接從東京轉機飛機到這，做為旅行的出發點，以節省從新千歲開車過來的時間；不過畢竟這個機場規模還是不夠大，每天的班次有限，加上東京轉機換機場的問題，最後還是選擇最簡單的新千歲機場。
中標津最有名的景觀是格子狀規劃的防風林，從衛星空照圖上，整個地區是被綠色的線條切割成一塊又一塊！也因此許多沿著防風林規劃的道路都是筆直的延伸下去。
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從
羅臼町沿著海岸往南，會來到
標津町，這也是個人口約只有5,000人的小鎮。
這有一段很有意思的道路「
メロディーロー」（Melody Road、旋律道路），在這段路上，只要依據限速開車通過，就會聽到「
知床旅情」的旋律。
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知床半島以位於半島中央的山脈為界，被分為東西兩側，西側屬於
斜里町，東側屬於
羅臼町。已經去過的ウトロ、
知床自然センター、
知床五湖、
カムイワッカ湯の滝通通都是位於斜里町。
沿著
知床横断道路（知床橫斷道路）往東，就可以前往羅臼町；這條公路還是屬於知床國立公園的範圍，因此路上依然是看不完的鹿和狐狸！
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知床國立公園最大的特點，是非常原始的環境，原始到有大量的鹿、狐狸甚至棕熊。
從ウトロ進入知床公園，會先到
知床自然センター（知床自然中心），這是由專門在知床進行環境研究以及推動環境保護的NPO組織「知床財團」負責營運，除了旅客導覽的用途外，也是知床財團運作的中心。
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ウトロ（宇登呂）是離
知床國立公園最近的聚落之一，只要一走出市區，幾乎就是直接進入知床國立公園的範圍了，也因此過去在這個聚落裡甚至還可以見到大量的野生鹿，只是數量似乎多到影響了會居民的生活，最後北海道政府只好花了三千多萬日圓在市區外圍建立了一圈柵欄來擋住這些鹿，避免居民覺得被「騷擾」。
由於ウトロ幾乎就是在知床國立公園裡，而真正知床國立公園的範圍內也沒有太多住宿的選擇，因此大多數來知床的旅客都會選擇住在ウトロ，也使得ウトロ成為進入知床國立公園的重要據點。
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鄂霍次克海，是位於
堪察加半島、
千島群島、
北海道、
庫頁島、
西伯利亞之間的海域。對台灣而言，這已經是個位於遙遠北方的海，想不到，今天竟然有機會到此。
網走市本身就位於鄂霍次克海旁，而從網走前往
知床半島的公路，也幾乎都是沿著鄂霍次克海開設，因此今天的行程完完全全就是「看鄂霍次克海」！
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網走市曾經是過去北海道
鄂霍次克海沿海地區的最主要城市。不過，由於腹地受到限制，城市的規模並為越來越大，反而是
北見市不斷的成長，現在人口已經是網走市的三倍之多。
走在網走市區，其實可以發現市區內的商業設施並不多，幾乎都是住宅區，甚至大型連鎖店也沒有北見多，而路上的車輛，相較之下也是少；就連火車站的規模也比
北見車站小。現在的網走市，主要應該是靠著周邊地區的農漁業以及觀光業在發展。
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オホーツク流氷館位於網走市區旁的
天都山上，他就是一個以
鄂霍次克海「浮冰」（流冰）為主題的博物館。
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雜記 (2)
