汪汪遊世界

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　　回到Millbrae之後，是晚上八點，不過由於今天要搭的飛機是半夜一點起飛，十點以後再到機場就可以了。因此，我們先到旅社旁邊的Wendy's溫蒂漢堡解決晚餐，在我們來到美國的這四天中，除了早餐以外，之前吃的幾乎都是中國餐館和日本餐廳，有時候則是利用7-11買到的麵包在路上或是旅館裡解決；這一餐，算是我們這幾天裡，唯一的美式正餐了。



　　溫蒂漢堡，實在是讓人有點懷念啊，真不知道為什麼台灣的溫蒂漢堡會經營不下去？東西也不難吃啊。

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　　Santa Clara郡是美國幾個知名的科技公司總部的所在地，說Santa Clara或許多數人比較沒有印象，但若提到Adobe和Intel的總部所在地San Jose，或是Google和Yahoo!的總部所在地Mountain View，這大家或許就會比較常聽到了。Santa Clara郡則是San Jose和Mountain View這幾個城市的上一級行政區劃。

　　Caltrain是可連結San Francisco與San Jose兩地的一條鐵路，雖然是鐵路，但由於沿線經過的地區人口都很多，且經過Mountain View、San Jose等主要的科技公司所在地，因此這條鐵路最主要的用途在於通勤。Caltrain也有出day pass的票種，只要購買day pass，在當天內可以任意搭乘所購買的票段區間內的所有班次，而day pass的票價其實也只是單程票的兩倍，因此只要是在一天內需要來回的人，都可以購買day pass。

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　　在San Francisco待了三天後，由於明天的行程以San Jose以及Stanford University附近區域為主，因此今天改住到靠近San Francisco International Airport的Millbrae。Millbrae距離機場很近，而且有BART、Caltrain的車站，不論是要從San Francisco來到這邊，或是要前往San Jose，甚至明天晚上要前往機場都非常方便。

　　我們今天住的地點是Travelodge連鎖系統的Travelodge San Francisco Airport South。會選這家最主要是因為它距離Millbrae非常近，大概只有兩三百公尺而已，此外又有提供免費的機場接送服務，僅需要負擔給司機的搬行李小費，非常方便。而兩年半前來到San Jose時，就曾經住過San Jose的Travelodge，對於Travelodge的品質已經有一定的了解，因此這次就直接找到了Travelodge的連鎖旅社。

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　　這次在San Francisco住的地方是Adelaide Hostel，這算是個背包旅社，主要是提供給喜歡自助旅行並預算有限的旅客使用，最低可以以每天23元的價格住進Dorm Room。此外他有Common Areas，可供旅客們進行交流；廚房，可讓想節省經費的人自己開伙；其他還有洗衣間、免費無線網路、免費儲物空間、免費早餐等....，是個非常方便的住宿地點。



　　這邊的早餐，雖然非常簡單，但其實也算豐盛。所謂的簡單，就是他只提供各式吐司、貝果、果醬、奶油、烤箱、咖啡、牛奶，大家都必須自己使用烤箱或是自己塗抹果醬，但是這邊提供的吐司、貝果、果醬倒也是非常的齊全，廚房內的調理桌上可是擺了滿滿的，絕對吃的飽，自己勤勞點，變化種類也會夠多。

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　　來到國外，總是會拿日本人的聚落與華人的聚落做比較。或許是哈日情結，總是會覺得日本聚落的環境遠遠比華人聚落環境好太多了；一樣都是一百年前移民過來的人，可是生活的態度就是不一樣。不過也還好，現在來自台灣的移民和一百年前的中國移民已經是完全不一樣，台灣移民一樣不喜歡中國城的環境，因此在各大城市都會自行聚集成一個新的聚落，例如San Francisco的主要台灣移民則是聚集在離市中心較遠的Richmond，不過這邊BART、muni mertro都沒有到，只能坐公車前往。相較之下，Japan Town由於聚集的較早，離downtown較近，勉強還可以搭乘cable car California Line到達。

　　San Francisco的Japan Town是以一個日本的賣場Japan Center為中心，這是由日本許多企業出資成立的賣場，裡面有各式各樣的日本商店及餐廳，門口的五層塔是這裡的地標。

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　　說實話，我認為North Beach沒什麼好逛的，因為這邊的特色是義式餐館和義式咖啡館，再來就是繁華的夜生活；對於純粹想觀光看風景的人，這邊實在是沒什麼好逛的。唯一可以看的大概就是位於Washington Square的St. Peter & Paul's Church，這邊是瑪麗蓮夢露某次婚禮的舉辦場地，不過我記得瑪麗蓮夢露結過三次婚，這到底是哪一次的結婚場地我也不知道。



　　North Beach其實是與China Town緊鄰的，因為我們接下來打算再去撘乘Cable Car California Line，因此我們就必須往南穿越China Town。

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　　Telegraph Hill由於是靠近San Francisco港區的最高點，因此早期便成為對港區船隻發送訊號的地方，因此稱為Telegraph Hill，意思就是電報山丘。目前Telegraph Hill的山頂有一座Coit Tower，但是近去要收門票。



　　我們搭乘Street Car到達Fisherman's Wharf附近後，開始用步行的方式走上Telegraph Hill。

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　　搭乘Cable Car California Line往東到終點站，就可以抵達Financial District，其實這有點難以想像，San Francisco的金融區，居然就緊鄰著China Town；印象中的China Town應該是又髒又亂，而金融區則應該是漂亮的建築，沒想到街道兩旁，可以從一堆中文字和破舊的建築，突然就變成一堆Bank和先進的大樓，實在是非常不搭。



　　在San Francisco靠近海岸的部份，有一棟Golden Gate Ferry Building，其實就是渡輪口，可以通往灣區許多地區，相信有許多住在灣區的人是每天透過這渡輪來到金融區上班的。

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　　從Cable Car Meseum往南經過一段蠻陡的上坡後，大約兩個街區，可以抵達Nob Hill。想要輕鬆點，可以直接撘乘Cable Car California Line，就可以在Nob Hill山頂下車。

　　雖說是「山頂」，但其實也是San Francisco市區的一部份，只是這一區位於一做小山丘的頂部；由於位置較高，有良好的視野，因此這邊屬於地價較貴的地方；過去原本是幾個有錢人建豪宅的地方，不過在1906年舊金山大地震時都被震垮，因此之後多數都被改建為高級飯店，反正，現在也還是有錢人才住的起的地方就是了。

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　　午餐之後，我們繼續善用昨天買的muni 3 days passport，再度搭乘30號公車轉28號公車，不過這次不是前往Golden Gate Bridge，而是往更遠Golden Gate Park，這也是兩年半前的遺珠之一，。原本打算去Japanes Tea Garden日本茶道庭院晃晃，不過走到門口才發現近去要付錢，這讓我們立刻放棄進去的念頭，改到附近的區域，以及Botanical Garden植物園去晃。

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　　回到San Francisco後，午餐在Powell St.附近的一家日本餐館解決，今天的午餐是非常鹹的鍋燒烏龍麵和非常甜的牛肉井；不過，在歐美的日本料理甚至中華料理本來就是這樣，重口味，才能符合當地人的喜愛。

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　　這一天，再次了來到Berkly，雖然這次是與孕婦同行，但這次可是比上回逛的更徹底；自己已經沒有機會來這唸書了，不知道小星星以後有沒有機會啊？？

　　星星對Berkly的象徵標記頗為喜愛，路上只樣看到夠可愛的熊，通通都會拍下來。

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　　回到San Francisco市區後，原本並沒有特別的目標，只是在正好經過China Town前的牌樓後，想說帶星去看看這邊的店家，才發現很巧的，今天在這邊居然正好舉辦中秋節園遊會，而且人潮非常的多；不過，雖然說是中秋節，但是在這園遊會之中並沒有很濃郁的中秋節氣息，主要都還是只看到以表現中國文化為主，只有在經過糕餅店的時候，才會看到大量的月餅，以及排隊購買月餅的人潮。

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　　從Fisherman's Wharf搭乘30號公車再轉28號公車，就可以抵達Golden Gate Bridge金門大橋。搭乘公車的過程其實也不需要擔心不知道該在哪轉車，因為公車上幾乎都是觀光客，只要哪一站突然有很多人下車，根下去就對了；其時公車司機也會再到達可以轉車的地點時特別提醒大家，說要到Golden Gate Bridge需要在此下車改搭28號公車。



　　Golden Gate Bridge距離San Francisco主要市區已經有一段距離，不過對於願意運動一下的人，其實是可以從Fisherman's Wharf租自行車，並沿著海岸一路騎到Golden Gate Bridge，甚至再騎過橋，到達對岸的小鎮，再從那邊撘乘渡輪回到Fisherman's Wharf。其實我原本是很想走這套行程的，不過現在是不宜使用自行車的期間，只好放棄！

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　　買好車票後，就跟著觀光客的人潮，直接在Powell St.的Cable Car起點排隊，等候搭乘Cable Car。可能是今天來的比較晚，買好票大約也已經是十點了，因此排隊的人已經非常多；大約也等了五、六台的Cable Car開出去，才終於讓我搭到Cable Car，

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　　San Francisco的市區運輸系統是由Muni所經營，除了BART以外的公車muni bus、電車muni metro以及最有名的Cable Car，都是Muni所負責。因此，對於觀光客而言，只要購買他的Visitor Passport，就可以在指定天數內無限次搭乘所有Muni的交通工具，非常划算。由於我會在市區停留三天，我就買了3 days passport，每張18元；而使用的第一天，我就搭了三趟Cable Car、四趟公車，實際價值21元，已經超過我購買passport的成本了。

　　來到San Francisco的觀光客通常都是在Powell街的Cable Car起點站購買車票，不論是Cable Car的單程車票或是Visitor Passport都可以在這邊的售票亭買到。

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　　想不到在「【美國】第三次進入美國」這篇文章的兩年半之後，我再度來到了SFO機場，算是把上次短暫匆促的San Francisco之行給補完吧。

　　這次是中秋節連續假期，在早上離開韓國時，就已經在韓國的機場內看到一堆跟中秋節有關的布景，和台灣不同的，他們的佈景以秋天的感覺為主，因此可以看到柿子樹，以及一些我也不知道代表什麼東西的東西。在台灣，機場內的中秋佈景則是捧著月餅的可愛兔子。

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