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終於有這麼一次機會可以從桃園機場以外的地方出國，而且，竟然還是從位於東部花蓮機場出境！
所以，我們這次的行程是，先到台北松山機場搭飛機到花蓮機場，在花蓮機場辦理出境手續後，再搭乘同一架飛機前往石垣機場。
其實，真不知道從台北松山機場出發到底是優點還是缺點？
好處是：不用太早抵達機場，也不需要花時間開車，只要搭捷運就可以到了；不過缺點就是：得從家裡拉著行李走到一公里外的捷運站去。
台北松山機場復興航空的櫃檯實在是有些混亂，好幾個票務櫃台乍看之下很難判斷該怎麼排隊才是，而且這裡和桃園機場不一樣的是，要先完成報到取得登機證後，再到另外一個櫃台憑登機證託運行李；此外，這裡每個櫃台的處理效率還蠻差的，因此就看到一群人擠在那邊一團亂。
好不容易完成報到並把行李送去託運後，來到了候機室，就看到一個大大的兒童遊戲區！
過去在桃園機場由於兒童遊戲區的位置比較偏僻，機場登機門之間距離又遠，我們家小朋友根本都沒機會去那邊的兒童遊戲區玩。在這，芋泥姊姊就可以直接在登機口旁邊盡情的玩到登機時間。
不過，年紀還太小的蘋果還是只能在外面的椅子上自己想辦法找事做。
在遊戲區裡的芋泥，正好遇到了一位也一樣要去石垣島的小姊姊。
小姊姊對芋泥很友善，兩人也就一起玩的很開心，兩個人甚至看來似乎還開始閒話家常了！
兩位姊姊玩的這麼開心，在遊戲區外面的蘋果看的似乎很羨慕。
由於搭乘的是ATR 72小飛機，我們不能直接從空橋登機，在台北松山機場必須先搭機場接駁巴士到停機坪後再登機；但是在花蓮機場，因為飛機班次少，因此飛機就直接停在航廈旁邊，大家下了飛機就可以直接走進航廈。
花蓮機場是在一樓入境並領行李，因此領完行李後必須到二樓的出境層重新辦理一次報到並重新托運行李。其實石垣島包機航線剛開始營運的時候，是可以在台北松山機場就直接把行李托運到石垣機場，並不需要在在花蓮機場領出行李；不過從今年七月開始，說是因為花蓮機場開始有中國包機的緣故，不能再直接從台北松山機場託運行李到石垣機場，才會變成現在這樣必須在花蓮機場領出行李後，再到重新報到及行李。
不過，與台北松山機場相較之下，花蓮機場的復興航空櫃檯就顯的很有秩序並有效率，真不知道台北那邊到底是怎麼規劃的。
第一個桃園機場以外的出境章，也就在這邊出現在我的護照上！
從離開台北的14:35算起，經過了兩個半小時之後，我們終於在日本時間18:10抵達了石垣機場；這段時間裡，真正的飛行時間並不到兩個小時，中間有50分鐘是在花蓮機場。
不過，因為石垣機場是個連空橋都沒有的小機場，因此飛機都是一律停在停機坪，一樣是搭乘機場接駁巴士到航厦，只是我們這些來自「外國」的旅客是被載到入境準備室進行證照及行李的查驗。
機場雖小，入境準備室更是小，但是仍然開了三個證照查驗櫃檯，並有兩位海關人員檢查行李；由於大家來石垣島的目的幾乎是「觀光」，因此證照查驗也根本不用問問題，純粹是在那邊進行資料核對以及處理文件的標準程序而已，不過這裡的行李抽查率很高，剛開始時幾乎每個人的行李都被檢查，也因此造成隊伍塞在這邊好一段時間。
好不容易出了機場，發現大多數的人都是直接搭計程車離開，也有人是被租車公司的人接走；不過，我們還是選擇了一個人只要200圓的公車。
我們這架飛機裡，似乎只有我們一家人與另外四位同行的年輕人選擇搭公車。
剛抵達日本時身上還沒有日圓的零錢，不過直接拿1,000圓鈔片給公車司機，司機在確認人數後就會找錢。
約半小時過後，我們終於抵達了位於市區的巴士總站。
抵達巴士總站時，已經約是19:30了，這時候的天色已經完全暗了；不過，說也奇妙的，下了公車出了巴士站後，我完全不用找地圖，就可以直接知道該往哪邊走，也知道該在哪些路口轉彎；畢竟，石垣島市區的地圖我可是已經看了好幾年了！
就這樣，我們今天從台北出發，經過了花蓮，抵達了石垣島！
在較大的地圖上查看2010.09.09 - Yaeyama - Day 1
所以，我們這次的行程是，先到台北松山機場搭飛機到花蓮機場，在花蓮機場辦理出境手續後，再搭乘同一架飛機前往石垣機場。
其實，真不知道從台北松山機場出發到底是優點還是缺點？
好處是：不用太早抵達機場，也不需要花時間開車，只要搭捷運就可以到了；不過缺點就是：得從家裡拉著行李走到一公里外的捷運站去。
台北松山機場復興航空的櫃檯實在是有些混亂，好幾個票務櫃台乍看之下很難判斷該怎麼排隊才是，而且這裡和桃園機場不一樣的是，要先完成報到取得登機證後，再到另外一個櫃台憑登機證託運行李；此外，這裡每個櫃台的處理效率還蠻差的，因此就看到一群人擠在那邊一團亂。
好不容易完成報到並把行李送去託運後，來到了候機室，就看到一個大大的兒童遊戲區！
過去在桃園機場由於兒童遊戲區的位置比較偏僻，機場登機門之間距離又遠，我們家小朋友根本都沒機會去那邊的兒童遊戲區玩。在這，芋泥姊姊就可以直接在登機口旁邊盡情的玩到登機時間。
不過，年紀還太小的蘋果還是只能在外面的椅子上自己想辦法找事做。
在遊戲區裡的芋泥，正好遇到了一位也一樣要去石垣島的小姊姊。
小姊姊對芋泥很友善，兩人也就一起玩的很開心，兩個人甚至看來似乎還開始閒話家常了！
兩位姊姊玩的這麼開心，在遊戲區外面的蘋果看的似乎很羨慕。
由於搭乘的是ATR 72小飛機，我們不能直接從空橋登機，在台北松山機場必須先搭機場接駁巴士到停機坪後再登機；但是在花蓮機場，因為飛機班次少，因此飛機就直接停在航廈旁邊，大家下了飛機就可以直接走進航廈。
花蓮機場是在一樓入境並領行李，因此領完行李後必須到二樓的出境層重新辦理一次報到並重新托運行李。其實石垣島包機航線剛開始營運的時候，是可以在台北松山機場就直接把行李托運到石垣機場，並不需要在在花蓮機場領出行李；不過從今年七月開始，說是因為花蓮機場開始有中國包機的緣故，不能再直接從台北松山機場託運行李到石垣機場，才會變成現在這樣必須在花蓮機場領出行李後，再到重新報到及行李。
不過，與台北松山機場相較之下，花蓮機場的復興航空櫃檯就顯的很有秩序並有效率，真不知道台北那邊到底是怎麼規劃的。
第一個桃園機場以外的出境章，也就在這邊出現在我的護照上！
從離開台北的14:35算起，經過了兩個半小時之後，我們終於在日本時間18:10抵達了石垣機場；這段時間裡，真正的飛行時間並不到兩個小時，中間有50分鐘是在花蓮機場。
不過，因為石垣機場是個連空橋都沒有的小機場，因此飛機都是一律停在停機坪，一樣是搭乘機場接駁巴士到航厦，只是我們這些來自「外國」的旅客是被載到入境準備室進行證照及行李的查驗。
機場雖小，入境準備室更是小，但是仍然開了三個證照查驗櫃檯，並有兩位海關人員檢查行李；由於大家來石垣島的目的幾乎是「觀光」，因此證照查驗也根本不用問問題，純粹是在那邊進行資料核對以及處理文件的標準程序而已，不過這裡的行李抽查率很高，剛開始時幾乎每個人的行李都被檢查，也因此造成隊伍塞在這邊好一段時間。
好不容易出了機場，發現大多數的人都是直接搭計程車離開，也有人是被租車公司的人接走；不過，我們還是選擇了一個人只要200圓的公車。
我們這架飛機裡，似乎只有我們一家人與另外四位同行的年輕人選擇搭公車。
剛抵達日本時身上還沒有日圓的零錢，不過直接拿1,000圓鈔片給公車司機，司機在確認人數後就會找錢。
約半小時過後，我們終於抵達了位於市區的巴士總站。
抵達巴士總站時，已經約是19:30了，這時候的天色已經完全暗了；不過，說也奇妙的，下了公車出了巴士站後，我完全不用找地圖，就可以直接知道該往哪邊走，也知道該在哪些路口轉彎；畢竟，石垣島市區的地圖我可是已經看了好幾年了！
就這樣，我們今天從台北出發，經過了花蓮，抵達了石垣島！
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