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目前分類:台北到處走 (60)

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  台北市的親山步道中,之前去過了忠義山和劍潭山兩個,不過當時市政府尚未把親山護照的蓋章系統建置好,這次去象山親山步道可是第一次在親山護照中蓋到印章,除了印章還有鋼印可以蓋。



台北象山

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  雖然當兵的一年八個月期間是一段非常浪費生命的日子,但是至今卻仍然懷念,甚至常常會在夢中夢到從前的生活。



  前天,一個機緣下走過以前當兵服役的營區,這營區的地是屬於台北市政府的,多年來市政府一直希望可以收回這塊地。一方面是因為這塊營區橫隔在六張犁與三張犁中間,阻礙了兩地之間的交通;一方面也是因為這塊地離信義計畫區還蠻近的,市政府收回來的話,可以做許多有效的開發利用。因此在我服役期間部隊就在新店選定了新的營區,並規劃遷移,直到我退伍一年後,部隊終於遷移到新店,把這塊地歸還給市政府。

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  原本以為誠品信義店會像西門町的誠品一樣,以一堆精品專櫃為主,沒想到他真的是「書店」。



  除了一樓和地下一樓以專櫃賣場為主外,二、三樓是書局,四樓是兒童書局並販賣兒童相關用品,五樓是幾個特色書店,包括日文書店、音樂書店和藝文書店。

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  大佳河濱公園開放至今已經不知道是多少年了,直到今天終於第一次踏入這傳說中的地方,之前聽說過這邊有個很壯觀的噴泉,我也只曾經從高速公路和劍潭山上遠遠的看過這噴泉,也聽說過在假日會有很多人帶著自己的狗狗來這邊散步。今天會想來這邊看看,其實就是為了看這些狗狗啦!

  穿過堤防水門,遠遠的就可以看到河濱公園的草原上有許多狗狗!下面這張照片中,可以數的出多少狗狗啊?我數出了15隻。

大佳河濱公園

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  今天去世貿看看傳說中的台北國際旅展,因此從家裡搭207公車前往世貿。一上車,就聽到司機在跟一位坐在門口的乘客聊天,而且從我上車一直聊到下車,本篇文章就是根據所聽到的聊天內容而寫的。

  其實這位司機我認得,之前也曾經搭過一次他開的車,之所以會記得,是因為他每次到站都會提醒客人不需要太早站起來,等車子停好在站起來下車就可以了,他會等客人的。從他們的聊天對話中,發現到他之所以這麼做,一方面是他這條路線沒有趕時間的壓力,一方面是客人受傷的話,他們都會很慘。前一陣子才有一位司機載了一位客人,手上大包小包的因此無法抓著東西,就在準備要下車從座位上站起來時,公車正好碰上了一台摩托車從巷子內疾駛而出,司機不得不緊急煞車,這時那位乘客就從車廂的最後面滾到了司機的旁邊,而且受了傷,這樣,是誰的錯?可是不管是誰的錯,乘客本身可能也沒有意思要司機賠償,但是乘客回家後家人看到了傷勢,不久後,還是會拿著驗傷單跑來找客運公司;這個案例,司機要賠三十萬。

  說到東南客運,前一陣子才因為公司太摳引起駕駛們罷工一天,司機也聊到了這罷工的其中一個後果,207路線的班長,也跟那次的罷工有關,事件之後,就因為這樣被迫離職了。不過也沒想到現在的大車司機似乎待遇也不錯,司機說他們這種有大車駕照除了連結車以外各種大車都可以開,薪水也都四五萬跑不掉,因此那位班長現在跑去當水泥車的司機,待遇也不差,只是要待在工地總是比不上開公車舒服。

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  在北海岸風景區成立之前,有很長的一段時間哩,野柳海洋公園是我對北海岸唯一的印象。國小不知道幾年級時,校外教學地點就是野柳,去海洋世界看海豚表演,去野柳岬看女王頭、仙女鞋、蕈狀石、豆腐岩等等的,我還記得野柳岬上還沒危險的,許多地方不小心還可能會掉到海裡去,那邊以前還有一個紀念碑,紀念一位漁民林添禎捨身救人的故事。

  後來有幾次去北海岸,以一定都是去野柳,一直到大學時候,才漸漸的知道北海岸有許多不同的地方可以去,此後也就再也沒有去過野柳,頂多是在金山遠遠的眺望野柳岬。

  今天再次的來到了野柳,才知道原來野柳距離基隆是這麼的近啊,轉個彎就可以看到基隆嶼以及基隆港的船隻進進出出。當看到了野柳海洋世界,真是沒想到這個地方居然還在啊,只是他的外觀怎麼都完全沒有保養啊,看起來就是破破爛爛的,一副歷經滄傷的樣子,這樣怎麼可能吸引觀光客進去呢?

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  不是我星期五晚上趴趴走,是凌晨三點被挖起來開車載我爸去車站。

  凌晨三點的台北街頭說不是上冷冷清清,頂多是用稀稀落落來形容,很少有完全看不到車子的路段,至少都會有一兩台車跟你一起等紅綠燈,計程車特別多,或著該說是特別顯眼;經過林森北路附近時,整條街都是排班等候的計程車,看來晚上台北市區裡人最多的地方就是這裡了。

  後火車站承德路上的客運站周邊人潮就明顯的較多,有人在等客運,有人則是到了台北在等朋友來接。

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  南港區,算是台北市內我最少去的地方,甚至可以說沒去過,頂多是開車經過,應該從來沒有下車過。除了南港區,內湖區也是台北市內我很少去的地方,只是至少還有去過內湖區幾次就是了。

  目前公司內傳言,兩年後公司會把台北辦公室遷移到南港去,因此一直想去南港看看,看看未來公司的環境如何。此外,南港幾乎是目前全台北市房屋價格最低的地方,以後若是需要買房子,純粹就價格上來看的話,南港應該是可以考慮的地方;但是現在的我對於南港根本完全不了解,所以為此也該去南港晃一晃。

  因此今天就搭了捷運南港線到昆陽站,好好的南港區給逛一逛。

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  有圖書館真好,可以完全拋開花錢買書的欲望,反正從圖書館借回來看就好了;如果圖書館沒這本書?那就趕緊寫推薦書申請,叫圖書館去買就是了。

  以前在學校都是跟圖書館借專業書籍,叫圖書館多買些專業的書籍來看,看過後再決定自己要不要買。現在回到台北,台北市有個超棒的市立圖書館,目前共有三十六個分館,十四個閱覽室,同時還有六個分館正在籌建中。只要憑著一張借書證,就可以利用這五十個圖書館,線在還可以直接在網路上申請借書,不論是哪個分館的書都可以直接送到你所指定的分館來領取。這一切實在是太方便了。

  回到台北後的這四個月內,先後已經跟圖書館借了二十多本書了,包括專業的書籍、小說、理財等等。像是最近電影哈利波特第四集火盃的考驗快要上映了,就趕緊跟圖書館借小說迴來複習複習,免的到時候看不懂電影。既然都借了第四集,那最新的第六集也順便借一下,不過這本書現在實在是太熱門了,雖然台北市立圖書館所有的分館加起來現在共有二十五本哈利波特第六集,但是排預約已經排到第七十順位去,星星最近幾天預約順位還排到一百多去了。

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  都什麼年代了,還在講「光輝的十月」?在怎麼樣,小時後,這可是在十月份必然會聽到的話。

  今天早上騎腳踏車上班時,台北市的街頭還是一如往常,沒想到在六點多下班時,赫然發現街道上佈滿了國旗,真的是進入了光輝的十月了。

  不知道是不是太久沒有待在台北了,沒想到現在在台北市的十月份,街頭還會佈滿了國旗,在現在這種時代裡,政府居然還會記得國慶日要插國旗啊?只是我也不知道插國旗的到底是中央政府還是台北市政府。

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  昨天中秋節碰上星期日,公司今天有補休。雖然公家機關沒補休,多數私人公司也沒有補休,不過我們公司還是依照勞基法規定放假了!星星公司雖然沒有中秋節補休,不過有周末值班的補休,因此今天就一起跑去平溪線晃了。

  台鐵有出平溪線一日週遊卷,票價54元,也就是從瑞芳車站到菁峒車站來回票的票價,不過只要有一日週遊卷,在平溪線沿線都可以任意上下車,雖然沿線事實上也只有在十分車站有人會在列車下車時查票,其餘多數的車站都只是無人車站,只在月台上掛了一張牌子,請大家上車後自行向車長補票,甚至在菁峒車站只有一名站務員,可是他週一週二固定休假,所以也是沒人會來查票。不過我是奉公守法的好國民,我還是有乖乖的買一日週遊卷。

  很久以前曾經開車經過菁峒車站和平溪車站,並為了蓋章曾經下車尋找印章,這次搭火車來到這裡,又在幹一樣的事情。我不記得上次有沒有找到印章,不過這次的確找到了,還是在下面這家小吃店裡蓋的。

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  其實以前都不知道圓山飯店後面那座山叫做劍潭山,還以為他應該也叫做圓山吧?不過想想劍潭旁邊的確也就只有這麼一座山,他不叫劍潭山還有哪座山可以這樣稱呼?此外,劍潭山是屬於五指山系的,這也是蠻意外的,因為他就在陽明山前,一直以為他跟陽明山有關,原來他是從汐止那邊沿著內湖後面延伸過來的。

  而更想不到的是這座山上居然有那麼多密密麻麻的步道可以走,山的一邊是以前蔣中正的官邸,另一邊是海軍總部,橫山指揮說聽說也在這座山裡,既然在軍事上是這麼重要的一座山,那山頂上還可以讓大家隨便走?不曉得會不會哪天有飛彈來炸這座山?

  以前就聽說過山上有許多羽毛球場,實際走進來真的發現羽球場的數量實在是多的誇張,除了羽球場外,還有許多卡拉OK,走到哪都聽的到有人盡情的唱歌,反正這邊也沒有住家,盡量唱不論好聽難聽都不會吵到不該吵的人。

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  好久沒有去爬山,正確的說法應該是去走步道,高度不過幾十幾百公尺的小小山,總路程不會超過五公里的那種。我可沒有去爬過大山啊!

  今天跑去關渡附近的忠義山步道,不過最近幾天北部地區的天氣實在是不穩定,到了下午都一定會下雨甚至打雷,還好今天的雨勢沒有像昨天那樣淅瀝嘩啦的,靠著清心的小小傘就可以撐過去了。

  忠義山步道位於台北關渡旁,登山口在捷運忠義站和復興崗站中間,這邊有個台北行天宮的分部,反正就是另外一個行天宮就對了,登山口就在行天宮的旁邊。一樣是行天宮,不過比起市區松江路民權東路口的那個這裡可就茜意多了,市區那邊的人來人往,門口又一堆商人,裡面又一堆導覽,根本不像是個寺廟,只有觀光景點的感覺。這裡真的就是清幽之地了!對清心而言這邊還可以讓他喚起從前的記憶!

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  第一次知道金石堂在自己的書店裡開了咖啡店,而店名就叫做「金池塘」!

  原本是為了找可以無線上網的咖啡店,正巧看到忠孝東路四段,也就是統領附近的金石堂二樓的咖啡店可以上網,並且有免費提供插座,去了才發現店名居然就叫做金池塘,看了就知道是金石堂自己開的!還記得這家金石堂以前二樓的咖啡店是外包的,不知什麼時候變成自己開了!

  這家咖啡店的好處是還可以直接把書店裡的書本和雜誌帶到咖啡店裡看,可以上網又可以看免錢的書,實在是很划算,雖然飲料和蛋糕沒有什麼特別的地方,但是今天在店裡的幾個小時中,店裡的客人都至少有三分之二以上,生意算是不錯的!

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  開始花自己賺的錢之後,對於錢的支出稍稍比以前計較了一點,除了午餐後的飲料少買些,連交通工具的費用都在計較了!

  短程捷運的費用打八折後是16元,搭公車是15元,現在居然會為了這一塊錢決定搭公車?不過還是有些其他因素啦,例如搭捷運回家因為是木柵線的關係得上上下下樓梯很多次,又因為木柵線只有單邊出口,出捷運站又得過馬路,若是坐公車就可以省很多事,而且我所搭的公車在我離開公司的時間已經沒什麼人在搭了,座位多的是!算一算,除了得多花點時間以外,搭公車回家還是很划算的!不過上班因為需要確實掌握時間的關係,所以還是搭捷運去公司。

  今天要從家裡去大坪林,能到大坪林的公車很不巧的緩衝區都是設在公館和景美橋之間,而偏偏我家位於公館之前兩站,大坪林位於公館後第一站,這樣坐過去就得花兩段票共三十元,若是走一些路到捷運台電大樓站再做捷運,就只要花十六元,可是又很懶的走到捷運站該怎麼辦?

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酷極派對


  之前有看過「中正紀念堂下雪了」的廣告,但是也沒有特別去在意,反正也只是搬一堆雪或是人造雪過去給大家看看。也沒有特別的想去看!

  直到昨天下班時,聽到同事說要去中正紀念堂,才發現原來活動就是在這個周末啊!

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  搭235路公車的歷史大概只比18路公車少幾個月!

  235路公車和18路公車都一樣是從國小就開始搭乘回家的公車路線,這兩條路線雖然在進入和平東路前幾乎都不相同的,但卻都一樣經過了西門國小、弘道國中、建國中學,所以都是讓我搭了十九年的公車!

  不過在十九年前有個很不一樣的地方,當年的235是半小時才一班,記憶中站牌上寫的是尖峰時間15~30分鐘一班,離峰時間30~60分鐘一班。換句話說,就是超級難等的公車,能搭到235公車要靠緣分!因此國小國中時,我幾乎都是搭18路公車回家!

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  今天從古亭站搭公車回家,突然間,冒出三台都可以搭回家的公車,有278、18、235。

  278最先到,可是看起來大家都要去做那台車,所以決定看後面的車,18路第二個到,235最後到,這陣子以來首都客運服務都做的很好,因此本來想說坐235好了,不過在經過18路時,聽到車上年輕的司機很親切的說「請上車」,就讓我決定上18路了!

  上車後開車前,司機先生也很親切的告知大家請抓好,到了師大站,也是很親切的感謝乘客。突然間腦海裡湧起了一股回憶。

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  台北捷運中和線通車六年多了,今天第一次搭乘中和線,這應該要感謝鴨子吧,挑了個不好停出又可以搭捷運再轉接駁車到的地點。目前台北捷運六十一個站,曾經進出過的站應該是四十五個左右,不過應該是永遠不會有全部都進出過的一天吧。



  去年就有看到新聞說到中和線四站要試辦不一樣的關門警示鈴聲,我記得我那時聽到的是說要改用柔和的鳥鳴聲,不過今天聽到的根本不是鳥鳴嘛!只是柔和的自然音樂。不過這種音樂比起一般刺耳的鈴聲好聽多了,但是相對的,這種音樂根本不會讓我感受到列車將關門的感覺,或許是因為我還聽不習慣吧!

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  傳說永康街有家很好吃的冰店,其實到現在我也不知道傳說中的店是哪家。上次經過永康街時有看到冰館這家冰店生意很好,賣的東西也很貴,只是生意實在是太好了,沒有座位,所以上次就沒有進去吃。

  今天再次來到永康街,剛好看到冰館還有很多座位,星星又喊草莓喊了兩天,所以就跑進去吃草莓冰;這家店的草莓冰的確蠻好吃的,雖然一百五的價錢是讓人覺得很貴。

  在這吃冰的過程,赫然發現到處都是外國觀光客。點餐時排在我後面的是兩個香港人,後來我要去櫃檯拿衛生紙時有兩位小姐擋在那邊不曉得在討論什麼事情,喊了半天的抱歉兩位也還是沒有讓開,在硬擠過去後才發現兩位小姐正在看日文的飲食導覽資料來決定要吃什麼,原來兩位是日本小姐,難怪我喊了半天都不理我。吃冰時,之前的香港人和日本人就分別坐在我們兩邊,要不是這邊都是中文招牌,還真會讓人以為到了外國了。

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